流量(liàng)好 壓縮空(kong)氣流量(liàng)測量選(xuǎn)什麽樣(yang)的流量(liang)好？ 渦街流(liu)量計測(ce)量壓縮(suō)空氣的(de)可行性(xing) 壓(ya)縮空氣(qì)渦街流(liú)量計的(de)測量原(yuán)理飽和(he)蒸汽流(liu)量🌈測量(liang)在 80 年代人(ren)們普遍(biàn)采用标(biāo)準孔闆(pan)流量計(ji)，但從流(liu)量儀表(biao)發展🍉狀(zhuang)況來看(kan)，孔闆流(liu)量計盡(jin)管其曆(li)史悠久(jiu)、應用範(fàn)圍廣；人(rén)們🔆對它(tā)的研🤟究(jiu)也zui充分(fèn)，試驗數(shu)據zui完善(shàn)，但用标(biāo)💚準孔闆(pan)🛀🏻流量計(jì)來測量(liang)飽和蒸(zhēng)汽流量(liang)，它仍存(cún)在一些(xie)不足之(zhī)處：其一(yī)，壓力損(sǔn)失較大(da)；其二，導(dǎo)壓❓管、三(sān)組間及(jí)連接接(jie)頭容易(yi)洩漏；其(qi)三，量程(cheng)範圍小(xiǎo)，一般爲(wei) 3 比(bǐ) 1 ，對(dui)流量波(bo)動較大(da)易造成(cheng)測量值(zhi)偏低。而(er)壓縮空(kōng)氣渦👣街(jie)流量計(ji)具有結(jie)構簡單(dān)，渦街流(liú)量計直(zhi)接安裝(zhuāng)于管㊙️道(dào)上，克服(fu)了管路(lu)洩漏現(xiàn)象。另外(wài)，渦街流(liu)量計壓(ya)縮空氣(qì)流量計(jì)的壓力(lì)損失✏️較(jiao)小，量程(chéng)範圍寬(kuān)，對飽和(he)蒸汽測(cè)量量程(chéng)比可達(da) 30 比(bǐ) 1 。因(yin)此，随着(zhe)渦街流(liú)量計壓(ya)縮空氣(qì)流量計(ji)測量技(jì)術的成(cheng)熟，壓縮(suo)🍓空氣流(liú)量計的(de)使用越(yue)來越受(shou)到人們(men)的青睐(lài)。 　　壓(yā)縮空氣(qi)渦街流(liú)量計是(shì)應用流(liú)體振蕩(dàng)原理來(lai)測量流(liu)量的，流(liu)體在管(guan)道中經(jīng)過渦街(jiē)流量變(biàn)送器時(shí)，在三角(jiao)柱的旋(xuán)渦發生(shēng)體後上(shàng)下交替(tì)産生正(zheng)比于流(liu)速的兩(liang)列旋渦(wo)，旋渦的(de)釋放頻(pín)率與流(liu)過旋渦(wo)發生體(ti)的流體(ti)平均速(su)度及旋(xuán)渦發生(sheng)體特征(zhēng)寬度有(you)關，可用(yòng)下式表(biǎo)示： 　　f=Stv/d 　　式中 :f 爲旋(xuán)渦的釋(shi)放頻率(lǜ)， Hz ； v 爲流(liú)過旋渦(wo)發生體(ti)的流體(ti)平均速(su)度， m/s ； d 爲(wei)旋渦發(fa)生體特(te)征寬度(dù)， m ； St 爲斯(si)特羅哈(ha)數，無量(liàng)綱，它的(de)數值範(fan)圍爲 0.14 － 0.27 。 　　St 是(shi)雷諾數(shu)的函數(shù)， St=f 。 　　當雷(lei)諾數 Re 在 102~105 範圍(wéi)内， St 值約爲(wei) 0.2 ，因(yin)此，在測(ce)量中，要(yao)盡量滿(man)足流體(tǐ)的雷諾(nuò)數在 102~105 ，旋渦(wō)頻率 f=0.2v/d 。 　　由此可(ke)知，通過(guo)測量旋(xuán)渦頻率(lǜ)就可以(yǐ)計算出(chū)流過旋(xuán)渦發生(sheng)體☀️的流(liú)體平均(jun1)速度 v ，再由(yóu)式 q=vA 可以求(qiú)出流量(liang) q ，其(qí)中 A 爲流體(tǐ)流過旋(xuan)渦發生(sheng)體的截(jie)面積。 壓縮(suō)空氣渦(wo)街流量(liang)計的安(ān)裝 　　壓縮空(kōng)氣流量(liang)計盡量(liàng)安裝在(zai)遠離振(zhen)動源和(hé)電磁幹(gàn)擾較強(qiang)的地方(fang)，振動存(cún)在的地(dì)方必須(xū)采用減(jiǎn)振裝置(zhi)，減少管(guan)道☎️受振(zhèn)動的✊影(ying)響。 　　直管段(duan)的配置(zhi)，前後直(zhi)管段要(yào)滿足壓(ya)縮空氣(qì)渦街流(liú)量計🔱的(de)要求，所(suo)配管道(dào)内徑也(ye)必須和(hé)渦街流(liu)量變送(sòng)器内徑(jìng)一緻。 　　3 、壓縮(suo)空氣渦(wo)街流量(liàng)計使用(yong)注意事(shì)項 　　盡量減(jiǎn)少管道(dao)内汽錘(chuí)對渦街(jie)發生體(tǐ)的沖擊(jī)。振動較(jiao)大而🔆又(you)無法消(xiao)除時，不(bu)宜采用(yòng)壓縮空(kōng)氣流量(liàng)計 壓縮空(kōng)氣渦街(jie)流量計(jì)常見故(gù)障 　　壓縮空(kong)氣渦街(jiē)流量計(ji)常見故(gù)障九、 一台(tai) DN50 壓(yā)縮空氣(qi)流量計(jì)，從說明(ming)書查到(dao)，其液體(ti)用流量(liang)範圍是(shì) 3-50m3/h 。我(wǒ)們在油(yóu)流标準(zhun)裝置上(shàng)标定的(de)結果是(shì) 10-50 m3/h 符(fu)合精度(du)要求，但(dan) 10m3/h 以(yi)下精度(du)不合格(gé)，應如何(hé)評價此(ci)台流量(liàng)計 ? 　渦街流(liu)量計說(shuo)明書中(zhong)，标明的(de)流量範(fàn)圍是使(shǐ)用于特(tè)定參考(kao)介💛質的(de)流量範(fàn)圍，如液(yè)體—般指(zhi)常溫水(shuǐ)。用于其(qí)他介質(zhì)時，可用(yòng)流量範(fàn)圍将随(sui)介質的(de)粘度和(hé)密度不(bú)同而異(yi)。由于油(you)流量标(biāo)準裝置(zhì)采用粘(zhan)度比水(shui)大，密度(dù)比水小(xiao)的柴油(yóu)做标定(dìng)介質，渦(wō)街流量(liàng)計的下(xià)限流量(liàng)—般都會(huì)相應提(tí)高 [1] ，使可用(yòng)流量範(fan)圍變窄(zhai)。所以，渦(wō)街流量(liang)計在油(yóu)流量标(biāo)定裝置(zhì)⛷️上标定(ding)出現小(xiao)流量性(xìng)能變差(cha)是正常(chang)的。由此(ci)我們不(bu)難推斷(duan)，如果用(yòng)液化石(shi)油氣标(biāo)定渦街(jiē)流量計(ji)🈲，将會得(dé)到比水(shuǐ)💘好的相(xiàng)反結果(guǒ)。 渦(wō)街流量(liang)計的選(xuan)擇 　　渦街流(liú)量計的(de)選擇 　　我公(gong)司在飽(bao)和蒸汽(qi)測量中(zhong)采用明(míng)通儀表(biǎo)有限公(gōng)司生産(chǎn)的 VA 型壓電(dian)式渦街(jiē)流量變(biàn)送器，由(you)于渦街(jie)流量計(ji)量程範(fàn)圍寬，因(yīn)此，在實(shi)際應用(yòng)中，一般(ban)主要考(kǎo)慮測量(liang)飽和蒸(zhēng)🏃🏻汽的流(liu)量💞不得(dé)低于壓(ya)縮空氣(qì)流量計(ji)的下限(xiàn)，也就是(shi)說必須(xū)滿足流(liu)體流速(su)🔆不得低(di)于 5m/s 。根據用(yong)汽量的(de)大小選(xuǎn)用不同(tóng)口徑的(de)渦街流(liú)量變送(sòng)器，而不(bu)能以現(xian)有的工(gōng)藝管道(dao)口徑來(lai)選擇變(bian)送器口(kou)徑。 　　壓力補(bu)償壓力(lì)變送器(qi)的選擇(ze) 　　由(you)于飽和(hé)蒸汽管(guǎn)路長，壓(yā)力波動(dong)較大，必(bì)須采用(yòng)壓👌力補(bu)償，考慮(lü)到壓力(lì)、溫度及(jí)密度的(de)對應關(guān)系，測量(liàng)💃中隻采(cǎi)用壓力(li)補償即(ji)可，由于(yu)明通公(gong)司管道(dao)飽和蒸(zheng)汽壓力(lì)在 0.3 － 0.7MPa 範(fàn)圍，壓力(li)變送器(qì)的量程(cheng)選擇 1MPa 即可(ke)。 　　顯(xian)示儀表(biǎo)選擇 　　顯示(shì)儀表智(zhi)能流量(liàng)顯示儀(yi)，具有穩(wen)壓補償(chang)、瞬時流(liu)🧡量顯🍓示(shì)📱和🌏累積(jī)流量積(ji)算功能(neng)。 壓(yā)縮空氣(qì)流量計(ji)的多數(shu)設定 　　儀表(biao)系統的(de)設定，設(shè)定的儀(yi)表 　　系數 K 可用(yòng)下式表(biao)示： 　　K= 1000/K0 　　式中： K0 爲渦(wo)街發生(shēng)體在出(chū)廠時标(biāo)定的儀(yi)表常數(shù)， L/ 脈(mò)沖； k 的單位(wei)爲脈沖(chong)數 /m3 。 　　壓(yā)力補償(chang)壓力變(biàn)送器的(de)量程設(she)定。 　　壓力、流(liu)量報警(jǐng)上限設(she)定。 　　3 、壓縮空(kong)氣流量(liang)計的安(ān)裝 　　壓縮空(kong)氣渦街(jie)流量計(jì)盡量安(an)裝在遠(yuan)離振動(dong)源和電(diàn)磁幹擾(rao)🏒較強的(de)地方，振(zhen)動存在(zài)的地方(fāng)必須采(cai)用減振(zhèn)裝置💜，減(jian)少㊙️管道(dào)受振👅動(dòng)的影響(xiǎng)。 　　直(zhí)管段的(de)配置，前(qian)後直管(guan)段要滿(mǎn)足渦街(jiē)流量計(jì)的要求(qiú)💯，所配管(guǎn)道内徑(jìng)也必須(xū)和渦街(jiē)流量變(bian)送器内(nèi)徑一緻(zhi)。 　　4 、壓(ya)縮空氣(qì)流量計(ji)使用注(zhu)意事項(xiang) 　　盡(jìn)量減少(shǎo)管道内(nèi)汽錘對(duì)渦街發(fā)生體的(de)沖擊。振(zhen)動較🧑🏾‍🤝‍🧑🏼大(da)而又無(wú)法消除(chu)時，不宜(yi)采用壓(ya)縮空氣(qi)流量計(jì) 什(shí)麽是符(fu)合現場(chang)需求的(de)壓縮空(kong)氣流量(liang)計 　　1. 低維護(hu)量 - 市場上(shang)大多數(shù)的壓縮(suō)空氣流(liú)量計是(shì)采用取(qu)壓孔或(huo)插🔞入⁉️式(shì)檢測元(yuan)件感應(yīng)漩渦，一(yi)旦介質(zhì)中雜質(zhì)嵌入取(qu)壓孔或(huò)感應元(yuan)件與表(biao)體間的(de)縫隙，則(zé)造成信(xin)号變弱(ruo)🏃或不穩(wěn)定。良好(hao)的設計(ji)❄️應該是(shi)沒有容(rong)易堵塞(sai)的部分(fen)，從而降(jiang)低維護(hu)量。 　　2. 感應元(yuan)件在線(xiàn)更換 - 某些(xiē)廠家的(de)感應元(yuan)件與渦(wo)街發生(sheng)體合二(èr)爲一，看(kan)似簡單(dan)✂️的設計(jì)卻給實(shi)際使用(yòng)帶來不(bú)便。因爲(wèi)一旦感(gan)應部分(fèn)🔞失效，則(ze)需☁️要将(jiāng)管道内(nèi)介質排(pai)空洩壓(yā)後更換(huàn)部件，影(ying)響生産(chǎn)。完善的(de)設計應(ying)該是将(jiang)二者分(fen)開，這樣(yàng)就可以(yǐ)單獨更(geng)換感應(ying)部分，而(er)無需将(jiāng)介質排(pai)空。 　　3. 渦街流(liú)量計容(rong)易受到(dào)振動的(de)幹擾，設(she)計精良(liang)的壓縮(suō)空氣🔆流(liú)量✊計可(kě)以通過(guo)硬件和(he)數字信(xin)号處理(lǐ)将👈幹擾(rǎo)排除，從(cóng)而得到(dao)🔴穩定✂️的(de)信号。 　　4. 渦街(jie)流量計(ji)安裝的(de)麻煩事(shì)前後需(xu)要很長(zhang)的直管(guan)段，有些(xiē)廠家😄可(ke)以提供(gòng)在流量(liang)計内部(bù)縮徑的(de)設計🏃🏻‍♂️，大(da)大降低(di)了用戶(hu)專♉門維(wei)壓縮空(kōng)氣流量(liang)計配備(bèi)直管段(duàn)的需求(qiu)。