科氏力(li)質量流量計的測(cè)量原理與特點

流體在旋轉的(de)管内流動時會對(duì)管壁産生一個力(lì)，它是科裏奧利在(zai) 1832年研究輪機(ji)時發現的，簡稱科(kē)氏力。在 1977年，由(yóu)美國高準 (Micro Motion)公(gōng)司的創始人根據(jù)此原理研發出世(shi)界上*台可以實際(ji)使用的💯質量流量(liang)計。質量流量計以(yǐ)科氏力爲基礎，在(zai)傳感器内部⭐有兩(liǎng)根平行的流量管(guan)，中部裝有驅動線(xiàn)圈，兩端裝有檢測(ce)線圈。變送器提供(gòng)的激勵電壓加💘到(dào)驅動線圈上時，振(zhen)動管作往複周期(qī)振動，工業過程的(de)流體介質流經傳(chuan)感器的振動管，就(jiù)會在振管上産✉️生(sheng)科氏力效應，使兩(liang)根振管扭👅轉振🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動(dong)。

安裝在振管(guan)兩端的檢測線圈(quan)将産生相位不同(tong)的👄兩組🈲信号，這兩(liang)個信号的相位差(chà)與流經傳感器的(de)流體質量流量成(cheng)比例關🔞系。計算機(ji)解算出流經振管(guan)的質🈲量流量❗。不同(tong)的介質流經傳感(gan)器時，振管的主振(zhèn)頻率不同，據此解(jiě)算出介質密度。安(ān)♻️裝在傳感🚩器器振(zhen)管上的鉑電阻可(kě)間接測量介💚質的(de)溫度。質量流量計(ji)直接測量通過流(liú)量計的介質的質(zhì)量流量，還可測量(liàng)介質🏒的密度及間(jian)接測量介質的溫(wen)度🈲。

由于變送(sòng)器是以單片機爲(wèi)核心的智能儀表(biǎo)，因此🈲可根據🔞上述(shù)三個基本量而導(dǎo)出十幾種參數供(gòng)用戶使用。質🏃🏻‍♂️量流(liu)量計組态⭐靈活，功(gōng)能強大，性能價格(ge)♊比高，是💃新一代流(liu)量儀表。測量管道(dào)内質量流量的♊流(liu)量測量儀表。在被(bei)測流體處于壓力(lì)、溫度等參數🤟變化(huà)很大的條件下，若(ruò)僅測量體積流量(liàng)，則會因爲流體密(mì)度的變化帶來很(hěn)大的測量誤差。在(zài)容積式🈚和差壓式(shi)✍️流量計中，被測流(liu)體的密度可能變(bian)化 30%，這會使流(liú)量産生 30～ 40%的誤差。

随着(zhe)自動化水平的提(ti)高，許多生産過程(chéng)都對流量測量🌈提(ti)出了新的要求。化(huà)學反應過程是受(shòu)原料的質量 (而不是體積 )控制的。蒸氣、空氣(qi)流的加熱、冷卻效(xiao)應也是與質量流(liú)✊量💜成比例的。産品(pǐn)質量的嚴格控制(zhi)、的成本核算、飛機(ji)的燃料量⁉️控制，也(yě)都需要的。因此，質(zhì)量流量計是一種(zhǒng)重要的流量測量(liang)儀表。

質量流(liu)量計 的測量(liang)原理

質量流(liú)量計是采用感熱(re)式測量，通過分體(ti)分子帶走的分子(zi)質量多少從而來(lai)測量流量，因爲是(shi)用感熱式測量，所(suo)以💞不會☁️因爲⭐氣體(ti)溫度、壓力的變化(huà)從而影響⭐到測量(liàng)的結果。

質量(liang)流量計是一個較(jiào)爲準确、快速、可靠(kào)、、穩定、靈活的🧡流量(liàng)測量儀表。在石油(you)加工、化工等領域(yù)将得到🏃‍♀️更加廣泛(fàn)⁉️的應用，相信将在(zai)推動流量測量上(shang)顯示出巨大的潛(qian)力。質量流量計是(shì)不能控制流量的(de)，它隻能檢測液體(tǐ)或者氣體的質量(liang)流量，通過模拟電(diàn)📱壓、電流或者串行(háng)通訊輸出流量值(zhí)。但是，質量流量控(kong)制器是可以檢測(cè)同時又可以進行(háng)控制的儀表。質量(liang)流量控制器本身(shen)除了測量部分，還(hái)帶有一個電磁調(diao)節閥或者壓電閥(fa)。這樣質量流量控(kong)制本身構成一個(gè)閉環系統，用🔴于控(kong)制流體的質量流(liu)量。質量流量控制(zhi)器的設定值📱可以(yi)通過模拟電壓、模(mo)拟📧電流，或者計算(suàn)機、 PLC提供。