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渦街流量(liang)計在調試故(gù)障詳解

    渦街流(liú)量計在調試(shi)故障詳解

    安裝不當(dang)方面的原因(yīn):
    (1)
    儀表上(shàng)下遊直管段(duan)長度不夠,密(mi)封墊凸入管(guan)道内,管㊙️道的(de)🍉突縮,突擴阻(zu)流件,對流場(chǎng)産生嚴重的(de)擾動等。 
    (2)
    對含微量氣(qì)體的液體流(liú)量測量或者(zhe)含微量液體(tǐ)的氣體流量(liàng)🈲測量的不良(liáng)安裝,造成異(yi)樣流量介質(zhì)在渦街流量(liang)計流量測量(liang)管道内的滞(zhi)留,對流量測(ce)❤️量造成💔幹擾(rǎo)。  
    (3)
    流量測(cè)量液體時把(ba)渦街流量計(jì)安裝在自上(shang)而下的垂直(zhí)🚶流動或者向(xiàng)下傾斜流動(dòng)的管道上,或(huo)者把渦街流(liu)量計安裝在(zai)沒有背壓的(de)管道出口處(chu),造成液體不(bú)滿管。
    (4)
    渦(wo)街流量計安(an)裝位置離動(dong)力源 ( 風(fēng)機,泵 ) 太(tai)近,沒有足夠(gòu)長的上遊直(zhi)管段及有效(xiào)的減振措施(shī)
    (5)
    流量測(ce)量高溫介質(zhì)時把渦街流(liu)量計水平正(zhèng)向安裝,轉♌換(huan)器位于管道(dao)正上方,管道(dào)保溫措施不(bu)到位,造成管(guǎn)道高溫直接(jiē)對轉換器烘(hong)烤,引起電子(zǐ)元器件的損(sǔn)壞。
    (6)
    電氣(qi)安裝錯誤或(huò)者供電電壓(ya)不正常,儀表(biao)轉換器不能(neng)正常工🔞作,以(yi)至損壞。
    渦街流量計(jì)在調試故障(zhàng)原因二
    選擇渦街流(liu)量計需要注(zhu)意的問題:
    (1)
    由于渦街(jiē)流量計選擇(zé)不當,所以安(an)裝投入使用(yong)後,實際流🏃‍♂️量(liàng)與儀表的量(liàng)程範圍相差(cha)甚遠,主要表(biao)現在管徑大(da),流量💞小,流👨‍❤️‍👨速(sù)低,實際流量(liang)處于儀表的(de)下🌍限或者🔴下(xia)限以💰下,儀表(biǎo)無法正常運(yùn)作,流量測量(liang)誤差較大;
    (2)
    選表時,工(gōng)況參數提供(gòng)不正确,與實(shí)際工況相差(cha)甚遠,造成選(xuǎn)表不當,儀表(biao)安裝投入運(yun)行後,無法正(zheng)常運行,這種(zhǒng)情況多發生(sheng)
    在氣體(tǐ)流量流量測(ce)量的選型上(shang)。 
    例如,選(xuan)用渦街流量(liang)計流量測量(liang)壓縮空氣流(liú)量,根據空壓(yā)機🔱的上限工(gong)作上限壓力(lì) 0.9Mpa( 絕壓 ) 提供工況(kuàng)壓力,而儀表(biao)實際壓力隻(zhi)有 0.3Mpa( 絕壓(yā) ) 。若按照(zhao) 0.9Mpa 壓力計(ji)算的體積流(liu)量和上限體(tǐ)積流量,并調(diao)試上限💘體積(jī)流量所對應(ying)的 20mA 輸出(chū)信号。則現場(chǎng)投入後,閥門(men)開度不大時(shi),輸出信号就(jiu)已經🐆達到滿(mǎn)量程 20mA 。這(zhè)是因爲實際(ji)工作壓力 (0.3Mpa) 時的體積(ji)流量比選表(biǎo)設計壓力 (0.9Mpa) 時的體積(ji)流量大了 3 倍所緻。發(fā)生這種情況(kuang)時,隻有重新(xīn)調整量程,即(jí)按照 0.3Mpa 的(de)工作壓力計(jì)算工作狀态(tài)體積流量,調(diao)整量程上限(xiàn)。  
    渦街流(liu)量計在調試(shì)故障原因三(sān) 
    環境方(fang)面的原因:  
    (1)
    環境溫度(dù)過高或者過(guo)低,影響渦街(jie)流量計轉換(huàn)器的電子元(yuan)器件 ( 電(dian)容,集成電路(lu), LCD 器件 ) 正常工作(zuò),這種現象在(zai)測高溫,低溫(wēn)流量介質,或(huò)在⛱️野外露🐪天(tiān)安裝的儀表(biao)時有發生。具(ju)體表現:環境(jing)溫度過🛀🏻高,電(diàn)子元器件🈲直(zhi)流工作點改(gai)變,輸出信号(hao)畸變或過低(dī)環境下,發生(sheng)“蒸發"或“凍結(jie)"現🐉象。
    (2)
    空(kong)間電磁幹擾(rǎo)和靜電幹擾(rao),通過信号線(xian)和電源線🔱的(de)分布電容耦(ou)合到儀表的(de)輸入端,對渦(wō)街流量計信(xìn)号構成幹擾(rao),影響流量測(cè)量效果,使輸(shu)出信号誤差(chà)增大。 
    (3)
    環(huán)境中的腐蝕(shi)性氣氛或潮(cháo)氣侵入儀表(biao)轉換器内,對(duì)電子元器件(jiàn)的管腳和插(cha)腳産生鏽蝕(shi),腐蝕接線端(duān)子和接地線(xiàn)🏃,造成🈲電源線(xian),信号線,接地(di)線接觸不良(liang),進而引起相(xiang)關故障。 
    (4)
    工作環境過(guo)于潮濕,電子(zi)器件黴變,絕(jué)緣電阻下降(jiang),漏電流增大(da)☀️
    渦街流(liu)量計在調試(shi)故障原因四(si)
    流量介(jiè)質方面的原(yuán)因:
    (1)
    被測(ce)流量介質不(bú)是均勻的單(dān)相流量介質(zhi),可能是脈動(dòng)✉️流🈚,也可能是(shi)混相流,緻使(shǐ)漩渦分離不(bú)穩定,輸出信(xìn)号波動大。 
    (2)
    流量介質(zhì)中夾雜着塊(kuài)狀固體,長纖(xiān)維或帶狀物(wù)等。高🐕速🆚運動(dòng)🈲的塊狀固體(tǐ)撞擊發生體(ti)和檢測元件(jiàn),嚴重時可能(néng)損壞發生體(tǐ)和檢測元件(jian),長纖維和帶(dài)狀物纏繞發(fa)生體,檢測元(yuan)✊件,破壞卡曼(màn)渦街穩定分(fen)離,幹擾檢測(cè)元件穩定工(gong)作。


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