摘(zhāi)要：
12月1日，由中(zhong)國儀器儀表(biao)學會、中科院(yuan)深圳先進技(jì)術研究院、同(tong)濟大學、韓國(guó)首爾大學、濟(ji)甯中科先進(jin)技術研究院(yuan)等單位發🐉起(qǐ)的“智能電動(dòng)汽車與相關(guān)關鍵技術💋”研(yan)讨會🧑🏾🤝🧑🏼在深圳(zhen)成功舉🌈辦。
來(lai)自港、台、韓國(guo)等地區和國(guó)家的科學家(jiā)、學會*、國内高(gāo)校研究🔞機構(gou)的科技專家(jia)、企業家和科(ke)技人100多人參(can)加本次研讨(tao)會。目前，中國(guo)電動汽車出(chu)現了“”和“低端(duān)”兩類産品，但(dan)目前還無法(fǎ)大規模推廣(guang)應用，面對競(jìng)争，電動汽車(che)産業❤️處于關(guān)鍵時期，自主(zhǔ)創新突破成(chéng)爲電動汽車(chē)當前迫切的(de)任務。
研究動(dòng)态表明，與新(xīn)材料、新能源(yuán)、電磁學、智能(neng)科技等領域(yu)💋的多學科交(jiāo)叉融合将成(chéng)爲電動汽車(che)技術創新⁉️的(de)重要動力。
本(běn)次研讨會的(de)主題就是以(yǐ)多學科交叉(chā)推動電動汽(qi)車技術的創(chuàng)新突破。
本論(lùn)壇旨在提供(gong)交叉學科領(ling)域學術與技(jì)術交流🥵平台(tai)，共同讨論電(diàn)動汽車的發(fa)展現狀、挑戰(zhàn)與趨勢；介紹(shào)電動汽車交(jiāo)叉學科領域(yù)的前沿學術(shu)方向和♻️相關(guān)技術領域的(de)産業發展動(dong)态；重點就汽(qì)車的電動化(hua)與動力學控(kòng)制、人-車-環境(jìng)的互動與智(zhì)能駕駛、汽車(che)新能源、先進(jìn)電子封裝等(deng)領域的關鍵(jiàn)科學問📞題、産(chan)業核心技術(shù)進行深入讨(tao)論。
上午的研(yan)讨會上，“亞洲(zhōu)電動車之父(fu)”*院士陳清泉(quan)教❤️授、IEEE智🚶♀️能交(jiao)通系統（ITS）學會(hui)前主席王飛(fēi)躍教授、IEEE電子(zǐ)元📐器件封裝(zhuāng)與制♊造技術(shù)（CPMT）學會前主席(xi)李世玮教授(shou)做主旨報告(gao)。
下午的研讨(tao)會上，韓國首(shou)爾大學的車(che)碩源（Suk-wonCha）教授、龔(gōng)建💛偉👉教授㊙️、周(zhōu)向紅教授、徐(xú)國卿教授、王(wang)國祥、蹇林旎(nǐ)副研究員💃🏻做(zuo)主題演講。
“亞(ya)洲電動車之(zhi)父”、*院士陳清(qīng)泉教授作報(bao)告
會議現場(chang)
